Сабвуфер DD Audio Redline DD610d-D2
Автомобильный сабвуфер калибра 10” или 250 мм
Один из самых популярных калибров, используемых для строительства множества вариантов систем. На 10” смотрят поклонники качественного звука и классически-спроектированных инсталляций, тк динамик может работать в ЗЯ достаточно громко для таких систем. Немногим менее популярно использование ЗЯ в громких системах, обычно в массивах из двух или четырех динамиков – это и громко, и очень качественно звучит. Но наиболее популярен выбор 10” в качестве сабвуфера для обычных повседневных систем в корпусе типа ФИ – это и достаточно компактно, и легко собрать/настроить, и глубоко, и громко, и точно. Множество вполне заслуженных преимуществ. Менее часто встречается установка 10” в корпуса типа ЧВ – они требуют пусть и не малого объема, но все еще умещаются в багажнике, что дает целый набор дополнительных плюсов.
Так, калибр 10” делает доступным и простым создание систем, направленных больше на качественное, чем на громкое звучание, и в этом смысле играет важнейшую роль.
Один из самых популярных калибров, используемых для строительства множества вариантов систем. На 10” смотрят поклонники качественного звука и классически-спроектированных инсталляций, тк динамик может работать в ЗЯ достаточно громко для таких систем. Немногим менее популярно использование ЗЯ в громких системах, обычно в массивах из двух или четырех динамиков – это и громко, и очень качественно звучит. Но наиболее популярен выбор 10” в качестве сабвуфера для обычных повседневных систем в корпусе типа ФИ – это и достаточно компактно, и легко собрать/настроить, и глубоко, и громко, и точно. Множество вполне заслуженных преимуществ. Менее часто встречается установка 10” в корпуса типа ЧВ – они требуют пусть и не малого объема, но все еще умещаются в багажнике, что дает целый набор дополнительных плюсов.
Так, калибр 10” делает доступным и простым создание систем, направленных больше на качественное, чем на громкое звучание, и в этом смысле играет важнейшую роль.
