СЧ/НЧ динамик Audison AP 690 Set Woofer
НЧ/СЧ-динамики Audison Prima AP 690 предназначены для установки в штатные места автомобилей с аналогичными размерами в качестве фронтального мидбаса. Это в первую очередь автомобили Toyota Group, Ford, Chevrolet, Dodge и GM. Параметры НЧ/СЧ-динамика оптимизированы для работы в дверях с большим объемом, при этом отличный панч сочетается с глубиной баса.
Уникальное сочетание высокой чувствительности и подводимой мощности полностью соответствует концепции и слогану всей серии Prima – OEM Integrator. В соответствии с этой концепцией акустические системы могут успешно заменять штатные динамики, но лучше всего их возможности раскрываются в составе систем с процессорными усилителями Audison, особенно Prima Forza. Варианты оптимальных сочетаний отдельных компонентов Audison Prima с динамиком АР 690: 2-полосная активная система с Wide-Range широкополосным динамиком АР 2, 3-полосная активная система с СЧ-динамиком АР 4 и твитером АР 1.
Уникальное сочетание высокой чувствительности и подводимой мощности полностью соответствует концепции и слогану всей серии Prima – OEM Integrator. В соответствии с этой концепцией акустические системы могут успешно заменять штатные динамики, но лучше всего их возможности раскрываются в составе систем с процессорными усилителями Audison, особенно Prima Forza. Варианты оптимальных сочетаний отдельных компонентов Audison Prima с динамиком АР 690: 2-полосная активная система с Wide-Range широкополосным динамиком АР 2, 3-полосная активная система с СЧ-динамиком АР 4 и твитером АР 1.
Характеристики
|
Бренд
|
Audison |
|
Типоразмер
|
6х9" (15.2x23.0 см) |
|
Гарантийный срок, дней
|
365 |
|
Магнит
|
Феррит |
|
Корзина
|
Штампованная, Сталь |
|
BL
|
5,3 |
|
Монтажная глубина
|
86 мм |
|
Монтажное отверстие
|
222 х 151 мм |
|
Импеданс
? Импеданс - это сопротивление аудиокомпонента, влияющее на совместимость с усилителем. При выборе, сравнивайте импеданс акустики и усилителя: они должны быть совместимы для оптимального звучания |
4 Ом |
|
Диапазон частот
? Это диапазон воспроизводимых звуков, измеряемый в герцах. Широкий диапазон обеспечивает более полное звучание:от низких басов до высоких высоких частот. Важен для качественного воспроизведения музыки и звуковых эффектов в автомобильной аудиосистеме |
40 - 5000 Гц |
|
RMS (Мощность номинальная)
? RMS — мощность номинальная, измеренная в ваттах. Это стабильная мощность, которую устройство может выдерживать. Высокий RMS важен для качественного звучания, обеспечивая стабильную передачу звука без искажений при различных нагрузках |
100 Вт |
|
MAX (Мощность максимальная)
? Это максимальная мощность, которую устройство может кратковременно выдерживать. Однако, не отражает реальные рабочие условия. При выборе аудиоборудования, основной акцент следует делать на RMS, так как это более реальный показатель стабильной работы |
300 Вт |
|
XMAX (мм)
? Максимальный ход динамика - расстояние, которое проходит катушка от самой дальней точки до самой нижней относительно магнита. Чем больше значение, тем больше возможность динамика воспроизводить низкие частоты с меньшими искажениями на высокой громкости |
4 мм |
|
Катушка
|
1.00 дюйм |
|
Материал намотки катушки
|
Медь |
|
Материал диффузора
|
Прессованная целлюлоза |
|
Материал подвеса
|
Термопластичный полиуретан (TPU) |
|
SPL
|
95,00 дБ |
|
FS
|
55,00 Гц |
|
QTS
|
0,60 |
|
VAS
|
37,1 л |
